加拿大柯兰集团与同济大学声学所共同打造国内首条景观生态声屏障，为国内的市政建设作出了开创性的贡献。

■工程概况

　　瓯江过江通道是诸永高速公路温州延伸段工程，北起诸永高速公路永嘉复合枢纽，沿楠溪江东侧向南，经三江浦东村跨瓯江至南岸，沿灰桥浦东侧，跨过江滨路后落地，终点接民航路北段（东游路交叉口附近），路线全长约8.1公里。其中，瓯江以北北接线段设计为高速公路标准双向4车道，而瓯江南岸的过江大桥设计为双向6车道，工程核定概算26.47亿元，工期36个月。本工程也将是诸永高速公路来往市区及市区上高速最便捷的通道，经此往返杭州将比走甬台温高速和金丽温高速分别近45公里和80公里。

■名词解释

　　钢平台：以钢和木板为材料搭建在江面上的工作平台，方便工人打钻孔桩、立墩柱。

　　钢护筒：因土质不稳定，用钢质的护壁对孔桩进行保护，防止塌孔影响施工进度及安全。同时也能隔离江水、导向钻头、固定桩位等。

　　■工程进度

　　2007年6月，成立工程指挥部，继续实施前期工作。

　　2007年12月，将过江形式确定为桥梁。

　　2010年12月24日，过江通道栈桥工程正式开工建设。

　　2011年4月，栈桥完工。

　　2011年6月1日，正式进入主桥施工阶段。

　　2014年6月份，预计将完成桥梁部分的贯通。

　<